1. Mazut sifati juda past
the
Qishda past sifatli dizel moyining harorati past bo'lsa, yog'da standart soflikdan past bo'lgan ko'plab aralashmalar mavjud bo'lib, natijada yoqilg'ining silliq bo'lmagan ta'minoti va yoqilg'i ta'minoti tizimining neft quvuridagi qattiq kerosin bilan tiqilib qolishiga olib keladi. Bunday holda siz faqat yoqilg'ini to'kib tashlashingiz va yuqori sifatli dizel qo'shishingiz kerak.
2. Antifriz muammosi
the
Zavoddan chiqishda antifriz nisbati 50 foizni tashkil qiladi va u -40 daraja past haroratga moslasha oladi. Agar ishga tushirish qiyin bo'lsa, avval antifriz suyuqlik darajasini va dvigatel yog'i darajasini tekshirishingiz kerak, buning sababi yog'ning oqishi yoki antifrizning etarli emasligi.
the
3. Valf bo'shlig'i juda katta yoki juda kichik
the
Agar vana bo'shlig'i juda kichik bo'lsa, bu havo oqishi, quvvatning pasayishi, kuchli halqa yonishi va valfning muhrlangan yuzasida uglerod cho'kishi va hatto valfning pistonga ta'siriga olib kelishi mumkin. Agar bo'shliq juda katta bo'lsa, vosita qabul qilish etarli bo'lmaydi, egzoz toza bo'lmaydi va quvvat kamayadi. Vana bo'shlig'ining noto'g'ri o'lchami ham rolikni ishga tushirishni qiyinlashtiradi, shuning uchun bu jihat ham tekshirilishi kerak.
the
4. Gaz kelebeği dastagining ishdan chiqishi
the
Gaz kelebeği qo'lini sozlab bo'lmaydi, buning natijasida haddan tashqari yog 'ta'minoti yoki yog'ning etarli emasligi, natijada rolikni ishga tushirishda qiyinchilik tug'diradi. Gaz kelebeği proshivkasi buzilmaganligini tekshiring va muammolarni bartaraf etgandan so'ng gaz kelebeği simini tortib olish mumkinligini tekshiring. Agar uni tortib bo'lmasa, simi trubkasidagi suv muzlashi mumkin, agar uni tortib olish mumkin bo'lsa-da, lekin hech qanday rebound bo'lmasa, gaz kelebeği kabeli uzilgan bo'lishi mumkin va uni almashtirish kerak.
Qishda yo'l roliklarini qiyin ishga tushirish sabablari va echimlari 2
Jan 31, 2023






